Vtl Cina CNC Meccanica del metallo Torno rotativo di grande diametro Torno di tornitura verticale

Il tornio verticale a doppia colonna è un'attrezzatura all'avanguardia che unisce componenti meccanici, elettrici e idraulici. Incorpora principi di progettazione e tecniche di produzione moderni, sfruttando l'ottimizzazione CAD e componenti all'avanguardia provenienti da fonti nazionali e internazionali. La macchina vanta una struttura robusta, che offre resistenza eccezionale, elevata rigidità statica e dinamica, capacità di lavorazione precisa, capacità di carico pesante, efficienza, durata e funzionamento affidabile. Tutte le principali specifiche tecniche delle parti della macchina sono conformi agli standard nazionali.

Tavolo da lavoro

Il piano di lavoro è dotato di base, piano di lavoro, parti del mandrino e dispositivo di trasmissione. Il piano di lavoro e la base del piano di lavoro sono costituiti da una struttura interamente in ghisa, che adotta una fusione di ghisa ad alta resistenza e bassa sollecitazione, che ha sufficiente rigidità, resistenza e stabilità al calore. Il cuscinetto del mandrino del piano di lavoro adotta un cuscinetto a rulli cilindrici corti a doppia corona ad alta precisione. Potrebbe garantire al piano di lavoro una rotazione ad alta precisione e una lunga durata.

Trasmissione principale

Il sistema di trasmissione principale della macchina è la trasmissione ad albero verticale. Adotta il servomotore AC del mandrino per guidare; il cambio ottiene la trasformazione meccanica a due marce tramite il cilindro del cambio che spinge il cambio, in modo che il piano di lavoro possa eseguire una regolazione continua della velocità entro 0,63-63 giri/min.

Telaio a portale

È composto da colonne verticali sinistra e destra e trave di collegamento. Il portale e la base del piano di lavoro costituiscono la struttura di tenuta. Nella parte superiore del portale è presente una scatola di sollevamento sinistra e destra, azionata da un motore CA con allungamento biassiale. Attraverso la coppia di ingranaggi, la vite senza fine e la coppia di ingranaggi e le doppie viti di comando, la trave esegue il movimento di sollevamento lungo la guida della colonna sinistra e destra.

Trave

La trave adotta una fusione di ghisa ad alta resistenza e bassa sollecitazione con rigidità e resistenza sufficienti, in modo da garantire la precisione della macchina per avere ritenzione e stabilità a lungo termine. La trave si trova davanti alla colonna verticale ed esegue il movimento verticale lungo la guida della colonna verticale. Sul retro della trave sono presenti 4 punti di bloccaggio idraulico. Su entrambi i lati della trave sono presenti box di alimentazione per il supporto degli utensili.